摘 要：伴隨著風(fēng)電行業(yè)的飛速發(fā)展，一系列亟待解決的難題逐漸顯露，機(jī)械類故障頻繁出現(xiàn)，齒輪箱內(nèi)部齒輪損壞導(dǎo)致的齒輪箱整體下架維修情況逐年增多，大家意識(shí)到風(fēng)電機(jī)組齒輪箱損壞將是困擾風(fēng)電企業(yè)未來(lái)發(fā)展的頑疾，如何解決風(fēng)電機(jī)組齒輪箱健康高效運(yùn)行問(wèn)題，成為擺在風(fēng)電查看更多
（軸承雜志社） 針對(duì)深溝球軸承分離型半保持架鉚釘孔孔徑較小，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)頭在孔中移動(dòng)距離受限，無(wú)法測(cè)量孔位置度的問(wèn)題，利用三維光學(xué)測(cè)量?jī)x，采用1/2Z大極角偏差修正方法，在極坐標(biāo)系實(shí)現(xiàn)了小孔徑孔位置度的測(cè)量，并通過(guò)實(shí)例驗(yàn)查看更多
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的旋轉(zhuǎn)件，主要功能是把各個(gè)活塞組件傳來(lái)的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輛行駛；與此同時(shí)，還要驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助設(shè)備和電氣裝置。由于氣缸內(nèi)的壓力作用是連續(xù)的，曲軸所受扭轉(zhuǎn)則是波動(dòng)的，因此旋轉(zhuǎn)中伴隨有較為激烈的振動(dòng)。因此曲查看更多
【摘 要】對(duì)傳動(dòng)錐齒輪的調(diào)整以及裝配的研究具有極大的理論價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。結(jié)合嚙齒間隙調(diào)整的操作實(shí)踐，以及對(duì)錐齒輪著色方面的研究�？梢詷O大的減小操作的難度以及時(shí)間成本的節(jié)約，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝配工作具有一定的指導(dǎo)意義，如何對(duì)傳動(dòng)裝置錐齒輪裝配進(jìn)行調(diào)整，本文對(duì)此進(jìn)行查看更多
圖1：皮帶輪不對(duì)中 a. 平行偏移，b. 扭轉(zhuǎn)，c. 查看更多
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